ズーマーのオープンプライマリーとか

通常の純正プーリーカバー。

キックは勿論、パッキンもついて全天候で使えるようにしっかりしたものですが、ワイドホイールにしたり、スカスカにしたり、カスタムする１つにオープンプライマリーにするものがあります。

アクリルで作られた専用のカバーに交換すると、これだけでもかなり印象が変わりますね。装着は簡単。ネジで止めるだけ。

自分だけの愛車のイメージチェンジが出来ますね！

ズーマーフロントフォークのリジット化とか。

純正フォークをストロークを無くして、ローダウンするとこんなに低くなります。

実測で30mm位ですね。

フロントフェンダーとのクリアランスも少なくなりますよ！

ズーマー、ラジエーターリザーブタンクの話とか。

マフラーを変えていたり、ロンホイしていたりすると、ラジエーターに接触したりマフラーステーに接触して意外と簡単に割れてしまいますよね？

移設したり、アルミタンクに変えたり様々ですが、移設キットのようなボルトオンがないので、加工が必要になります。

その話はまたいつか。

ズーマーのサイドスタンドとか。

ズーマーのサイドスタンド。

センタースタンドを立てるのが面倒だったり、力がいるから疲れる、ロンホイしてるから上手く立たない等理由は色々。

取り付けはとっても簡単。

フレーム下部にある三角部の穴を使います。

ニシモト製サイドスタンドなら、空回りストッパー付の裏ボルトを裏から入れて、表からスタンドと一緒にとも締めするだけ。

とっても簡単で駐車が楽になりますよ！

西本工業(NISHIMOTO) サイドスタンド NK-156 ズーマー NK-156

コーティング用品の話とか。

こんにちは。最近寒くてもズーマーで出掛ける変態と言われてますaodaiですよ～✌

皆さんは車、バイク等にコーティングはしていますか？

固形ワックス、液体ワックス、プロにおまかせ等、、、色々ありますよね？

最近の流行の１つに液体ワックスがあります。

水洗いして、拭き上げと同時に行うお気軽ワックス。

とっても簡単！

ただ、弱点も、、、、

色々な種類がありますが、基本的には

長期間の持続力が無いものが多い。

というものです💦

なので、洗車の度に行うことが大事。

艶も持続出来ますよ～！

一度、お試しあれ！

シュアラスター コーティング剤 [親水] ゼロウォーター 280ml SurLuster S-79

シュアラスター コーティング剤 [高撥水] ゼロドロップ 280ml SurLuster S-87

今更ながらズーマーのカスタムとか。

クレアスクーピー AF55 オール ステンレス マフラー ZOOMER

 原付バイクのカスタムとして、日本、海外と人気のあるホンダのズーマー。

海外モデルはRUCKUSという名前で販売されているんですね～。

しかも日本の仕様と少しずつ違いがあり、わざわざ海外モデルの部品でカスタムしたりもできる、可能性と個性が出る楽しいバイクです。

時間を見つけては改造、メンテナンスをして楽しく乗りましょう！

また別の記事で色々お話をします。今日はここまで。

ハスラー、インチアップなお話

【スズキ ワゴンＲ スティングレー（MH34S、MH44S）2012?】　ホイール：ＷＥＤＳ　マーベリック　７０９Ｍ＿マットガンメタリック　5.5-17　4/100　タイヤ：ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ヨコハマ　Ｓｄｒｉｖｅ　ＥＳ０３　165/40R17　（17インチ アルミホイールセット）

ハスラーのインチアップ。

車のドレスアップの第一歩ですね！

ホイールを大きくして迫力アップ！
今時の軽自動車は最大で18インチまで装着出来たりします。驚きですね(汗

写真は17インチのアルミホイールをあてがってみたものです。

更にローダウンすると、ボディとの隙間が無くなって塊みたいで面白いですね。

でもどんなドレスアップにも良いところ、悪いところが必ずあります。

それはまた別の記事で。